Mūsdienīgais skaistums

2012. gada 7. maijs 00:00

Starptautisko izstāžu rīkotājsabiedrība «BT 1» Rīgā, Ķīpsalas izstāžu zālē šajā pavasarī rīkoja četras automašīnu izstādes.Ekspozīcijā bija aplūkojami dažādi braucamrīki – no grezniem motocikliem līdz milzīgiem kravas auto.Antīkie skaistuļiIzstādē «Auto Exotica 2012» ņirbēja izkrāsoti un tehniski pārveidoti braucamrīki, piesaistot apmeklētājus. Šī bija ļoti skaļa izstāde, ik pa brīdim notika sacensības, kurās noskaidroja labāk iebūvēto audioiekārtu. Daudzu uzmanību saistīja mūsu valstī ražotais un labi restaurētais «RAF-977dm» minibuss. Šādus modeļus sāka ražot 1959. gadā.Skatītājiem tika eksponēti vairāki interesanti antīkie automobiļi, kuriem zem motora pārsega ir mūsdienīgas un jaudīgas detaļas. Izstādē bija apskatāms 1939. gadā ražots «Chevy Coupe», kas savulaik tika atrasts sarūsējis un neievērojams, taču tagad spēkrats visus priecē ar spilgti sarkanu krāsu un niķelētu detaļu spīdumu.Piemēroti pilsētaiIzstādē «Auto 2012» apmeklētāju uzmanību saistīja ne tikai klasiskie auto ar dīzeļa un benzīna degvielu. Plašāks nekā iepriekš bija ar gāzi darbināmu spēkratu piedāvājums, bija arī daži hibrīdauto un elektroautomobiļi.Pircējiem tika piedāvāts «Peugeot-3008 hybrid 4», kas ir īpaši piemērots braukšanai pilsētās. Auto darbina dīzeļdegviela, taču sastrēgumos un pie luksoforiem sāk strādāt elektrodzinējs, kas nodrošina kustību ar ātrumu līdz 20 kilometriem stundā. SIA «Auto halle» pārdošanas menedžeris Jānis Vītiņš stāsta: «Auto ir gudrs – pats zina, kad pārslēgties uz elektrisko dzinēju, kad – uz dīzeļdegvielu». Šāda braucamrīka akumulators nav jālādē, tas uzlādējas dīzeļdzinēja darbības laikā.Hibrīdauto maksā aptuveni 37 tūkstošus eiro. Līdzīgus modeļus ar dīzeļdegvielas dzinēju pārdod par 25 tūkstošiem eiro. Degvielas ietaupījumu noteikt ir grūti. Nesen «Eiropas mājas» rīkotajā diskusijā par zaļo dzīvesveidu pilsētā pašvaldības SIA «Rīgas satiksme» preses sekretārs Viktors Zaķis stāstīja, ka ir izmēģināts šāda tipa hibrīdautobuss, kam degvielas patēriņš bijis tāds pats kā parastam autobusam.Domājot par ekoloģijuAr elektrību darbināmus auto piedāvāja vairāki pārdevēji. SIA «Norde» tirdzniecības vadītājs Eduards Ptičkins stāstīja par jauno «Nissan Leaf». Automašīnas akumulatora uzlāde maksā 1,40 latu, ar to var veikt 160 kilometru braucienu. Citu īpašu izmaksu šādam auto neesot. Akumulatora garantijas laiks ir pieci gadi.Latvijā šādus auto pagaidām netirgo. Mūsu kaimiņi igauņi ar tādiem var braukt, jo viņiem valsts subsidē šādu mašīnu iegādi, atmaksājot 50% no spēkrata vērtības.Ar subsīdiju automašīna izmaksā 26 tūkstošus eiro. I. Vītiņš min vēl vienu atbalsta sistēmu – daudzās Eiropas pilsētās elektroauto stāvvietas drīkst izmantot bez maksas, jo šie spēkrati nepiesārņo vidi.Ar «Nissan Leaf» var mēģināt aizbraukt no Bauskas uz Rīgu un atpakaļ, taču ar «Peugeot iOn» elektroauto tas diez vai izdosies. Ar vienu uzlādi var veikt 120 kilometru. «No Bauskas uz Rīgu braucot, kaut kur būs jāapstājas un kafija jāpadzer,» smej J. Vītiņš. Elektrisko auto uzlādes stacijas ir tikai pāris Latvijas vietās. Šim auto uzlāde maksā 48 santīmus. Mājas apstākļos to var izdarīt lētāk.Pāreja uz elektroauto prasīs risināt citus jautājumus, piemēram, kur glabāt izlietotos akumulatorus, kā iekasēt ceļu uzturēšanai vajadzīgos līdzekļus, ko pašlaik iegūst no degvielas akcīzes nodokļa. UZZIŅAI«Auto Exotica» – lielākais autotūninga šovs Baltijā. Šogad uzmanības centrā bija tūnēti spēkrati un «star car» ekspozīcija no Ziemeļvalstīm.Izstāde «Transporta tehnika» domāta autotransporta tehnikas tirdzniecības, tranzīta, kravu pārvadājumu un loģistikas uzņēmējiem, infrastruktūras pilnveidotājiem.Izstādē-gadatirgū «Auto» var apskatīt un novērtēt populārākos mašīnu modeļus.«Automehānika» ir specializētā autoservisa aprīkojuma, automobiļu remonta instrumentu un aksesuāru izstāde. Tās laikā notika sacensības un konkursi jaunajiem automehāniķiem, konkurss automobiļu diagnostikas profesionāļiem.Informācija no mājaslapas bt1.lv.

BauskasDzive.lv ARHĪVS

Mūsdienīgais skaistums

Kategorijas