Komentāri: neizbraucamie ceļi

2013. gada 19. aprīlis 00:00

Kā sliktās brauktuves ietekmē ļaužu ikdienu? Ko darīt, lai ceļus saglābtu?Kavē darbuANDRIS IEVIŅŠ, A/S «MISAS KŪDRA» VALDES LOCEKLIS:Ceļi pašlaik ir tik slikti, ka tas traucē uzņēmuma darbu. Aprīlī pakoto kūdru visiem vajag gan Latvijā, gan ārzemēs. Apstāties nedrīkstam, pa izšķīdušajiem ceļiem jāved kūdra no ieguves vietas uz cehu un no tā uz ostu.Ja mums patlaban aizliedz braukt ar kravām pa ceļiem, darbs jāpārtrauc tieši tad, kad ir lielākais pieprasījums. Ja līdz tam nonāks, cietīs ne tikai mūsu darbinieki, bet arī transporta uzņēmumi, kas pārvadā produkciju, nogādā to uz Franciju, Itāliju. Mūsu produkcijas noņēmēji sameklēs citus piegādātājus, bet zaudētos klientus atgūt būs ļoti grūti.Posmi Bauska–Vecumnieki, Iecava–Misa būtu vienkārši asfaltējami, jo pamats tiem ir labs. Misā kūdras fabrika strādā no 1939. gada, maksājam degvielas akcīzes nodokli, kaut arī ne lokomotīve, ne mūsu traktori un ekskavatori pa lielceļiem nebrauc. Esam nopelnījuši normālus ceļus.Vecumnieku novadā ir divi ļoti jaudīgi kūdras uzņēmumi – «Misas kūdra» un «Florabalt» Vallē. Ja ar sliktajiem ceļiem tos abus «no-žmiedz», darbiniekiem nebūs citas izejas, kā braukt prom. Pieņemam darbā jaunus cilvēkus, apmācām, lai viņi redzētu, ka mūsu pusē tomēr ir perspektīvas. Ja ražotnes slēgs, varēsim braukt ar vieglo auto, bet tikai uz kapiem.Par sevi ir jāatgādinaANDRIS BĒRZIŅŠ, BIEDRĪBAS «LATVIJAS CEĻU BŪVĒTĀJS» VALDES PRIEKŠSĒDĒTĀJS:Latvijas ceļi paši sevi diemžēl nevar aizstāvēt. Vienmēr kādas balsis bijušas skaļākas, politiķi ceļu naudiņu novirzījuši citiem mērķiem. Īpaši viegli tas kļuva pēc ceļu fonda likvidēšanas 2003. gadā. No iekasētajiem 309 miljoniem latu akcīzes un 50 mil-joniem transportlīdzekļu nodevas ceļu uzturēšanai tiek tikai 84 miljoni, tai skaitā pašvaldības saņem 22,8 procentus no šīs summas.Mūsu biedrība, redzot, ka valdība ir nodarbināta ar visu ko, tikai ne ar ceļiem, atbilstīgi nākamā gada budžeta sastādīšanas grafikam sāka runāt par šo problēmu, organizēja preses konferences. Esam iesaistījuši arī Saeimas deputātus. Ceru, ka 2014. gada budžeta sastādīšanas procesā viņi spēs panākt kaut nelielus uzlabojumus.Piebaldzēnu akcija bija laikā un vietā, taču arī uz tā ceļa šogad nebūs vairāk par kārtējo bedrīšu lāpīšanu. Grūti prognozēt, vai nākamgad būs Eiropas Savienības fondu līdzekļi ceļiem. Eiropas Komisijas galvenais pretarguments ir tāds – ja valdība budžeta līdzekļus neatvēl ceļiem, tad ES tas nav jādara.Šķiet, valdība cer, ka piebaldzēniem līdzīgas akcijas no citiem reģioniem nesekos. Tad varēs atkal vienā mierā ceļu naudu atdot citiem mērķiem un vajadzībām. Ja Bauskas pusē ir savs «atraitnes dēls», būtu lietderīgi šai brauktuvei pievērst valdības uzmanību.Astoņus kilometrus – pusstundāJĀNIS LIEPA, RUNDĀLES NOVADA SVITENES PAGASTA PĀRVALDES VADĪTĀJS:Tikai ziemā Svitenē pa ceļiem var normāli pārvietoties, vienīgi tas gadalaiks mums der. Pašlaik ir katastrofāla situācija, un tieši valsts ceļi ir tie neizbraucamākie. Ja Saeimas deputāti dotos pa valsts aprūpē esošo ceļu Pilsrundāle–Svitene–Klieņi vai, piemēram, Jāņukrogs–Lietuvas robeža, viņi tur arī paliktu. Tālāk braukt ne varētu, ne gribētu. Man reizi nedēļā viens skolēns jāvadā pa šo ceļu līdz Lietuvas robežai, praktiski neizbraucams, tikai ar svitenieka treniņu tur nenogrimstu.Smagsvara tehnika un transports pavasaros bojājot ceļus. Uz Sviteni tas neattiecas, nekādi baļķu vedēji te nebrauc, smagākie ir pasažieru un skolēnu autobusi. Ar vieglajiem auto astoņus kilometrus līdz novada centram Pilsrundālē braucam pusstundu vai 40 minūtes, cik nu kurš stipri mīl savu mašīnu. Darba un dzīves ikdiena sviteniekiem ceļu zemās kvalitātes dēļ ir stipri apgrūtināta. Ceļš no Pilsrundāles līdz Svitenei pirms vairākiem gadiem tika kapitāli remontēts, bet tas neko labu nav devis. Manuprāt, mūsu būvnieki strādā ar nepareiziem materiāliem, aplamām tehnoloģijām un nekvalitatīvi.Pašvaldību ceļus kopjam, cik spējam. Esam atjaunojuši posmu Bērziņi–Kožuļi, jo tur lielāka transporta slodze.

BauskasDzive.lv ARHĪVS

Komentāri: neizbraucamie ceļi

Kategorijas