Sausais laiks ir labvēlīgs būvdarbu veikšanai

2018. gada 7. septembris 00:00

Krietni ieilgusī vasara ir labvēlīga ceļu būvētājiem. Bauskas novadā bez īpašiem apgrūtinājumiem var sakārtot brauktuves ceļā uz Garozu Mežotnes pagastā un uz Budbergu Brunavas pagastā.

Jaukais laiks radīja pozitīvu gaisotni arī Bauskā, kur pirms dažām dienām pašvaldība organizēja Īslīces ielas rekonstrukcijas noslēguma un atpūtas zonas atklāšanas svētkus. Ar dažādām radošām un sportiskām aktivitātēm lieli un mazi pilsētnieki te bija aicināti nosvinēt jaunā mācību gada sākumu.

Bērniem patika piepūšamās atrakcijas un ziepju burbuļu virteņu veidošana. Vecākiem par šo izklaidi nebija jāmaksā. Vairāki pieaugušie izmantoja iespēju kopā ar bērniem uzklausīt Valsts policijas pārstāvjus un pārrunāt drošāko ceļu no mājām līdz skolai. Izklaidējošās daļas noslēgumā pašvaldība pasniedza dāvanas un atzinības rakstus objekta būvniekiem.

Brauktuvi nesašaurinās
Brunavas un Mežotnes pagastā vairāk nekā 26 kilometru garumā rit grantsceļu sakārtošana. «Bauskas Dzīve» par darbu norisi plaši vēstīja pirms divām nedēļām. Nesen objektus apskatīt devāmies kopā ar valsts uzņēmuma «Latvijas Valsts ceļi» (LVC) Bauskas nodaļas vadītāju Dzintaru Dzeni, novada domes priekšsēdētāju Arnoldu Jātnieku. Izrādot īpašu interesi par objektu priekšvēlēšanu laikā, uz Brunavas pagastu atsteidzies arī satiksmes ministrs.

Uzņēmuma «Latvijas Autoceļu uzturētājs» strādnieki tur darbojas jau mēnesi, taču iedzīvotājiem joprojām ir daudz neskaidrību. Dažas atbildes sniedza LVC preses pārstāve Anna Kononova, šo to objektā paskaidroja Dz. Dzenis.

Gan iedzīvotāji, gan ceļu būves speciālisti uzskata, ka astoņus un dažviet pat vairāk metru plata brauktuve ceļā uz Budbergu nav lietderīga. Tam piekrīt arī ministrs. A. Kononova neiebilst – lētāk uzturēt šaurāku brauktuvi, taču ceļa pārbūve prasa lielus ieguldījumus. Ir jāpārbūvē ūdens novades sistēma, caurtekas, nobrauktuves. Tam nepieciešams būvprojekts un ekspertīze. Par atvēlētajiem 1,17 miljoniem eiro šajos objektos to nevar paveikt.

Pasažieru plūsma nav pētīta
Iedzīvotāji neizprot amatpersonu žēlabas par naudas nepietiekamību, jo vienlaikus tā izšķērdēta. Autobusu pieturvietās plānots izbūvēt iekāpšans platformas abās ceļa pusēs, vienas platformas ierīkošana izmaksā 1964 eiro bez PVN. Taču ir pieturas, kuras kāds braucējs izmanto reizi, divas mēnesī. Vai tādēļ jābūvē platforma un soliņš? Par šo naudu pieturās, kur braucēji Bauskas virzienā ir gandrīz katru dienu, varētu izbūvēt nojumi ar vēja un lietus aizsargsienu.

Statistiku par braucējiem var iegūt no pasažieru pārvadātājiem. Atbildīgās amatpersonas atzina, ka tas nav darīts. Kā spriež iedzīvotā-
ji – vienkāršāk ir veikt darbu formāli, nevis strādāt atbildīgi, domājot par naudas izlietošanas lietderīgumu.

Nestspēja nepalielināsies
LVC pārstāvji atzina, ka šī nav brauktuves pārbūve, pat ne remonts, bet tikai pastiprināta sakopšana. Darbu apjoms nav atbilstīgs tam, lai uz šiem grantsceļiem vēlāk varētu klāt melno segumu.

Kā paskaidroja Dz. Dzenis, ceļam uz Budbergu, arī uz Garozu netiek palielināta nestspēja. Ja būs pārlieku slapjš rudens un atkušņiem bagāta ziema, ceļiem atkal noteiks braukšanas masas ierobežojumus. Tas nozīmē, ka pēc veiktajiem darbiem brauktuves kvalitātes uzlabošana būs nosacīta. Tādējādi paliek neizpildīta viena no svarīgākajām savulaik publiski izteiktajām brunaviešu prasībām – salabot ceļu, lai tas nodrošina uzņēmējdarbību visu gadu.

Atzīts, ka bēdīgi slavenajām smilšu «vannām» ceļā uz Brunavu tuvāko gadu laikā nevajadzētu rasties. To nodrošinās astoņus centimetrus bieza šķembu virskārta. Pēc darbu pabeigšanas līgums paredz ceļam trīs gadu garantiju.

FAKTI

Īslīces ielas rekonstrukcijai un atpūtas zonas izveidei atvēlēti 1 156 708 eiro. 473 855 eiro segti no Eiropas Savienības fondu līdzekļiem, 20 905 eiro atvēlēja valsts, pārējais bija pašvaldības līdzfinansējums.

Par šo naudu kilometra garumā tika rekonstruēta brauktuve un ietves, pārvietoti elektrības un sakaru tīkli, izbūvēta un rekonstruēta notekūdeņu kanalizācija.

Vizuāli interesantākais šajā objektā ir jaunais automobiļu stāvlaukums un atpūtas zona.

Avots: Bauskas novada domes sabiedrisko attiecību nodaļa.

BauskasDzive.lv ARHĪVS

Sausais laiks ir labvēlīgs būvdarbu veikšanai

Kategorijas