Plānot maršrutus, labot brauktuves

2018. gada 7. augusts 00:00

Izzināt pasažieru pārvadājumu problēmas, skolēnu autobusu maršrutus, kā arī vietējo ceļu stāvokli Bauskā bija ieradusies valsts SIA «Autotransporta direkcija» (ATD) paspārnē izveidotā Sabiedriskā transporta padome.

Bauskas novada domes vadība un speciālisti ar padomes locekļiem tikās piektdien, 3. augustā.

Darba vizīte Bauskā sākās ar pašvaldības speciālistes Ilzes Tijones sniegto novada raksturojumu. Viņa atklāja, ka šī gada budžetā pašvaldība 284 tūkstošus eiro atvēlējusi dažādu pasažieru pārvadājumu veikšanai. Vairākums no tiem – 75,4 procenti – ir skolēnu pārvadājumi.

Specifiski skolēnu pārvadājumi
Novada administrācijas transporta nodaļas vadītājs Andris Juškevics skaidroja, ka pašvaldība cenšas skolēnu autobusu maršrutus plānot tā, lai tie nepārklātos ar sabiedriskā transporta maršrutiem. Taču vismaz 20 procentos gadījumu šie maršruti sakrīt.

A. Juškevics uzsvēra, ka šogad pieaudzis skolēnu pārvadājumu skaits, jo bērni no pagastu skolām tiek vesti uz jaunatklāto Bauskas baseinu. Skolēnus ved uz sporta, kultūras un izglītojošiem pasākumiem. Sabiedriskais transports šādus specifiskus pārvadājumus nenodrošinās, tādēļ pašvaldībai jāuztur skolēnu autobusi.

Taču, veicot izglītības tīkla reorganizāciju, izdodas samazināt skolēnu pārvadājumu skaitu. Īslīces vidusskolai, kļūstot par pamatskolu, ir noņemts viens autobuss. Vecāko klašu skolēni nokļūšanai Bauskā var izmantot sabiedrisko transportu. Viens autobuss mazāk jaunajā mācību gadā būs arī Mežgaļu pamatskolai.

A. Juškevics raksturoja reālo ainu laukos kopumā. Sarūk skolēnu skaits, jo laukos mazāk kļūst cilvēku. Līdz ar to samazinās potenciālo braucēju skaits, kuri varētu izmantot sabiedrisko transportu.

Ceļi bojā autobusus
Sabiedriskās transporta padomes locekļi diskusijās vairākkārt uzsvēra valstij piederošo grants ceļu slikto stāvokli. Tas kaitē arī pārvadātājiem, jo autobusi biežāk jāremontē. Apkopojot sacīto, padomes loceklis, Rundāles novada domes priekšsēdētājs Ai-vars Okmanis aicināja padomi vērsties ar iesniegumu pie valsts ceļu saimniekiem, SIA «Latvijas Valsts ceļi» (LVC). «Uz pašvaldības iesniegumiem LVC atbild ar dežūrfrāzēm – neesot naudas brauktuvju remontam. Pie LVC jāvēršas arī padomei, norādot, ka sabrukušie grants ceļi kļūst nepiemēroti autobusiem. Mums ir jāstrādā kopīgi, lai piespiestu valdību meklēt vēl vairāk finansējuma valsts ceļu remontiem,» tā A. Okmanis.

Viņam piekrita Bauskas novada domes priekšsēdētājs Arnolds Jātnieks, piebilstot, ka daudzus ceļu posmus nav iespējams izbraukt kravu pārvadātājiem. Tiek bojāti arī skolēnu autobusi.

Pēc nepilnu stundu ilgas diskusijas novada domē Sabiedriskās transporta padomes locekļi devās uz Bauskas autoostu. Arī šajā jomā – autoostu statusa noteikšanā – valstī gaidāmas pārmaiņas.

Piecu lielāko autoostu vidū
Sarunā ar «Bauskas Dzīvi» ATD valdes priekšsēdētājs Kristiāns Godiņš pauda atzinīgus vārdus gan par sabiedriskā transporta organizēšanu Bauskas un kaimiņu novados, gan par Bauskas autoostu. Maršrutu un pasažieru piepildījuma ziņā Bauskas autoosta ir piecu lielāko autoostu vidū valstī. Tai ir daudzi plusi: labi uzturēta ēka, ērta atrašanās vieta, plašs laukums, kurā var brīvi izvietoties daudz autobusu. «Statusa maiņa autoostām valstī ir plānota, bet Bausku tas noteikti neskars,» apliecināja K. Godiņš.

ATD vadītājs atzina, ka pēc pārvadātāja maiņas tikpat kā izzudušas sūdzības no braucējiem maršrutā Bauska – Rīga. Veiktās kontroles liecina, ka Bauskas pusē šoferi centīgi izsniedz biļetes. Arī par šādiem pārkāpumiem bijušas vien dažas sūdzības. Viņš izteica cerību, ka pašvaldība turpinās saprātīgi plānot skolēnu pārvadājumus, cenšoties vēl vairāk samazināt maršrutu pārklāšanos. Direktors arī pauda cerību, ka ar laiku varētu uzlaboties valsts ceļu stāvoklis.

BauskasDzive.lv ARHĪVS

Plānot maršrutus, labot brauktuves

Kategorijas