Neaizmirstamu kontrastu karaliste

2017. gada 7. aprīlis 00:00

No palmu ieskautām zeltainām pludmalēm līdz elpu aizraujošām kalnu smailēm, no mākoņos ietītām tējas plantācijām līdz mūžzaļo lietusmežu oāzēm, no savvaļas dzīvnieku kliedzieniem līdz vaļu parādēm zilā okeāna apvārsnī, no seniem alu tempļiem līdz milzu Budas statujām – tik daudz atklājamā ir zemē, kas teju Latvijas izmērā, – Šrilankā.

Nebaidās riskēt
To visu redzēt pašu acīm, izbaudīt, ietilpināt savu izjūtu bagāžā bija iecerējuši mūspuses aktīvi ceļotāji Linda un Mārtiņš kopā ar ģimenes draugiem Raivo un Martu. Sākums tropu sapnim bija vēl pirms gada, kad internetā nejauši uzietas lētas aviobiļetes no Rīgas ar pārsēšanos Kijevā uz Šrilankas galvaspilsētu Kolombo.

Pirms kredītkartes datu ievadīšanas četrotne uz lielā saimes galda Lindas un Mārtiņa viesistabā izklāja pasaules karti, lai pievērstu skatu mazajam «komatam», «asaras lāsei» pie Indijas krastiem. Nepilnu desmit stundu lidojumā 400 jūdzes no ekvatora atradās baušķenieku galamērķis. Pietiekami eksotisks, lai sāktu plānošanu. Pāris datora peles klikšķu, lai apstiprinātu avantūru, tomēr šaubu ēna krita uz pārāk ilgo termiņu, jo dzīvē gada laikā mainīties var viss. Nemiera trīsas vibrēja par pieaugošo ģeopolitisko nestabilitāti, it sevišķi Ukrainā, jo lidojumu izpildīja šīs valsts nacionālā aviosabiedrība «UAI». Taču paruna vēsta – kas neriskē, tas nevinnē, uz to tad arī paļāvušies un veiksmīgi sagaidījuši e-pastā apstiprinātās aviobiļetes.

Vienpadsmit mēnešu laikā saņēmuši divas vēstules no aviobiļešu pārdevēja par lidojuma laika maiņu. Lai būtu droši, ka Kijevā pagūs uz nākamo lidmašīnu, izlēmuši dienu baudīt ukraiņu zemes viesmīlību.

Izdabāt katram
Jau sen baušķenieki met līkumu tūrisma birojiem, jo brīvība un improvizācija, izvēloties pašiem savu maršrutu, ir nenovērtējama. Iecerēto pieturas punktu bija daudz, katram arī individuālas vēlmes, kuras vajadzēja ietilpināt divu nedēļu termiņā. Vispasaules globālais tīmeklis, kura informācijas jūrā grūti neapmaldīties, neskaitāmi pieredzes stāsti ar papildu informatīvo bagāžu – foto un video, ceļveži grāmatnīcu plauktos, kā arī paziņu uz savas ādas izbaudītais Ceilonas šarms radīja haosu.

Jo tuvāk nāca izbraukšanas diena, jo vairāk saruka baušķenieku ceļojuma plāna mērogi. Gribējās sajust tālās zemes kultūras un dzīves garšas. Kā jau ziemeļniekiem, nepameta vēlme mesties saules peldēs, jo šķita, ka februāra pelēcīgums un drēgnums bija iekodies līdz pat kaulam, un to par katru cenu vajadzēja izkausēt tropu tveicē.

Grūti pasaulē atrast tik nelielā sauszemes pleķītī tik daudz UNESCO Pasaules kultūras un dabas mantojumā iekļauto objektu vienuviet. Nereti tūristi salas iepazīšanu sāk ar brīnumu apskati un noslēdz ar atpūtu okeāna krastā, taču baušķenieki bija nolēmuši darīt pa savam. Pirmajām dienām noīrēja istabas villā, kas bija guvusi teju augstāko vērtējumu viesnīcu rezervēšanas vietnē booking.com.

Uzmācas bailes
Pirmo reizi baušķenieki Visu mīlētāju dienu pavadīja virs mākoņiem. 14. februāra rītā bija sācies lidojums uz tālo paradīzi. Kolombo starptautiskajā lidostā aviolaineris piezemējās īsi pirms pusnakts pēc vietējā laika, kas ir piecas stundas priekšā Latvijas laikam. Zemes viesmīlība atspoguļojās pasu kontroles darbinieka platajā smaidā, laipnība bija saskatāma muitnieku tumšajās acīs. Viņiem nemaz neinteresēja, ka atbraukušo viesu ceļasomās bija gan Kijevas «rinokā» pirktais smeķīgais kūpinātais cauraudzis, gan sarkanvīna pudeles, gan marinēti gurķīši un pašmāju «Lāču maize».

Baušķenieku kabatās bija rīta vilciena biļetes uz salas dienvidiem – Galli, līdz tam bija nodomājuši izbaudīt naksnīgo galvaspilsētu Kolombo. Atraduši autobusu, kas kursē uz Kolombo centrālo dzelzceļa staciju, kur bija nodomājuši atstāt bagāžu, samaksājuši 180 rūpijas jeb nedaudz vairāk par eiro katrs un ieņēmuši vietas aizmugurējā sēdeklī. Gaidīto krāsu un gaismu mirdzuma debesskrāpju vietā rēgojās blāvs apgaismojums un melna tumsa. Stacijas durvis izrādījās slēgtas, bet visapkārt bija guļošu cilvēku stāvi un klaiņojošu suņu bari. Viesnīcu dažām stundām nebija jēgas gādāt, taču iejusties vietējo ādā un likties uz auss turpat uz zemes baltieši nebija gatavi. Kā neatlaidīga muša virsū mācās bailes, ka bariņš vietējo neuzklūp un neatņem lidostā samainīto naudu.

Haoss bez avārijām
Pulksten trijos vērās stacijas durvis. Aplūkojuši bagāžas glabātavu, baušķenieki saprata, ka tur savas mantas neatstās. Līdz pussešiem turpat uz perona gaidot «luksusvilcienu» «Rajadhani Express», soliņš kļuva par atpūtas zvilni, mugursomas bija ķisena vietā. Rīta gaismai austot, kņada kļuva lielāka, daudzmiljonu pilsēta bija pamodusies. Teju iekāpuši nepareizajā vilcienā, gaidīja vagona izkustēšanos. Šis ir vienīgais vilciens, kuram biļetes varēja rezervēt internetā. Vietējiem sešus eiro vērtais 128 kilometru brauciens ir dārgs prieks, tālab visbiežāk ar to pārvietojas tūristi.

Vilcienu baušķenieki bija izvēlējušies, jo cerēja uz neaizmirstamu piedzīvojumu, vērojot okeāna krastu, ko nesniegtu brauciens pa maksas lielceļu salas vidienē. Vilciens pamatīgi šūpojās, logi rāmjos drebēja, vienreizējo ainavu vietā valdīja pārapdzīvotība, grausti, netīrība, elektrības vadu jūklis. Kondicionieris saldēja tik ļoti, ka sajūtas bija kā Alpu virsotnē. Apsegušies ar ziemas jakām, ceļotāji snauduļoja. Līdz «villai» brauca amizantā «tuk-tukā» caur pirmatnēju džungļu zaļumu.

Gar nelielās viesnīcas sētu pastaigājās krāšņi pāvi, kokos ķiķināja zaglīgi mērkaķi, grāvmalā sildījās pamatīgs varāns, tālumā bija dzirdami okeāna viļņi, kas vēlās pret akmeņaino krastu. Šo salas daļu baušķenieki iepazina, traucoties ar motorolleriem pa takām un ceļiem. Termometra stabiņš pakāpies līdz 30 grādiem, otrāda satiksme – haoss, visi pīpina skaļi un daudz, braukšanas josla viena katrā virzienā, apdzenot izmanto arī gājēju daļu, taču avārijas – apbrīnojami, bet nebija nevienas! Ik pa laikam uzrodas kāds labvēlis gids, kurš ir visgudrākais un gatavs parādīt jebko.

Vairāk par baušķenieku piedzīvojumiem Šrilankā lasiet kādā no nākamajiem «Bauskas Dzīves» numuriem.

UZZIŅAI

Šrilanka

Līdz 20. gs. 70. gadiem bija zināma kā Ceilona.

Atrodas 31 km no Indijas dienvidu krasta.

Salas teritorijas platība ir 65 600 km².

Tropiskajās pludmalēs visu gadu gaisa un ūdens temperatūra ir plus 25 – 29° C.

Kopējais iedzīvotāju skaits – vairāk nekā 20 miljoni.

Vīzai var pieteikties elektroniski, maksa – 30 ASV dolāri.

Aviobiļete Rīga–Kijeva–Kolombo – 312 eiro.

1 Šrilankas rūpija = EUR 0,006.

Motorollera īre – 8 EUR dienā.

Lētākā maltīte – EUR 1,50, dārgākā maltīte restorānā jūras krastā ar vīnu – 12 eiro.

BauskasDzive.lv ARHĪVS

Neaizmirstamu kontrastu karaliste

Kategorijas