BauskasDzive.lv ARHĪVS

Logo

«Mūsā» noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni

Anita Rozentāle
Latvijā un pasaulē

2010. gada 5. septembris 10:30

1344
«Mūsā» noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni

Sporta kompleksā «Mūsa» sestdien, 4. septembrī, noslēdzās šī gada Latvijas čempionāts autokrosā, kā arī priekšpēdējais posms Baltijas čempionātam autokrosā un vēl VAZ Klasikas kausa izcīņa un folkreisa Vasaras kausa priekšpēdējais posms. Kopumā «Mūsa» pulcēja 102 dalībniekus septiņās sacīkšu klasēs, informē Ivo Stīrijs, sacīkšu preses sekretārs.Tā kā ik pa laikam Mūsas trasi mērcēja lietus, braukšana no sportistiem prasīja īpašu meistarību, bez slīdēšanas, sadursmēm, tehnikas «nojukšanas» neiztika. Baušķenieks Mareks Tauriņš, kurš iepriekšējās sezonas veiksmīgi braucis 1600 kbcm klasē un kuram autosports patiesi ir sirdslieta, šogad Latvijas čempionātā nepiedalījās, bet Mūsas posmam tomēr sagatavojās. Diemžēl «žigulītis» pievīla. Mareks pats atzīst – kaut reizi gadā trasē jādodas, lai neaizmirstu, kā jābrauc, lai nezūd sportiskās iemaņas.Folkreisā dalībnieku vidū «Mūsā» bija arī Ainārs Kučinskis no Vecumnieku novada Stelpes, diemžēl pirmajā braucienā konkurents ietriecās viņa «golfiņa» aizmugurē, pat aizmugurējais stikls palika trasē… Turpināt sacīkstes vairs nebija iespējas.Lasītājiem atgādinām, ka folkreiss ir Latvijā samērā jauns un lēts autosporta veids. Nav ieteicams automobiļos ieguldīt vairāk naudas kā 950 eiro, jo sacīkšu laikā jebkurš var pieteikties nopirkt jebkura sportista auto par 950 eiro. Ja autiņš maksā vairāk, protams, risks zaudēt naudu. Atteikties pārdot mašīnu arī nevar, jo tad tiek atņemta licence dalībai sacensībās. Braukšanu folkreisā lētāku padara arī tas, ka ar vienu auto drīkst braukt vairāki sportisti, kuri, protams, savstarpēji dala izmaksas.Latvijā un Mūsas trasē pirmo reizi sacīkstēs piedalījās Krievijas sportists no netālās Kaļiņingradas Vadims Šimko. Viņš «Bauskas Dzīvei» atklāja, ka ir ļoti priecīgs par uzaicinājumu braukt Baltijas čempionātā Latvijā. Mūsas trase no pirmā acu uzmetiena šķietot viegla, bet, kad sākot braukt, tad saprotot, ka āķu te daudz. Ļoti patīkot šeit sacensības, ja arī pašam ātrums neesot pārāk labs, prieks skatīties citus, gūt pieredzi un izjust labo organizatorisko darbu. Vienīgais apgrūtinājums – pārkļūšana pār robežu, jo muitai jāsaraksta katra skrūvīte un riepa, ko vedot līdzi uz čempionātu, un galvenais – visas sacīkstēs saplēstās riepas arī jāaizved atpakaļ, ko muitai atceļā parādīt…Protams, Latvijas autosportistiem vissvarīgākais bija valsts čempionāta pēdējais posms, cīņa par sezonas noslēguma goda pjedestālu.UZVARĒTĀJI1600 klasē par Latvijas čempionu kļuva Andris Priedītis, 2000 Super klasē čempions Jānis Spīķis, Open klasē – Jānis Kozlovskis, bet B600 klasē labākais – Ģirts Zīle. Latvijas čempionāta ieskaitē pēdējā posmā 1600 klasē pirmo uzvaru Latvijas čempionātā tieši «Mūsā» guva Kaspars Silenieks.Baltijas kausa ieskaitē jau otro uzvaru pēc kārtas D-1A klasē guvis Kaspars Silenieks, 2000 Super klasē – Jānis Spīķis, Open klasē – Vitaljus Plastinins, bet D-3A bagiju klasē – Māris Līcis.VAZ Klasikas kausā, kura kopvērtējuma uzvarētājs bija zināms jau pirms cīņas (Imants Kolomenskis), uzvaru guva lietuvietis Donats Krasausks, bet labākais no kausa ieskaites braucējiem bija Nauris Grīntāls.Folkreisā 28 dalībnieku konkurencē uzvara jelgavniekam Artūram Bāriņam.Plašāk par rezultātiem – www.musa.lv

Kategorijas

Kategorijas