BauskasDzive.lv ARHĪVS

Logo

Apsvērs iespēju Rīga-Bauska maršrutā ieviest brīvā tirgus elementus

LETA
Vietējās ziņas

2014. gada 28. februāris 15:23

1876
Apsvērs iespēju Rīga-Bauska maršrutā ieviest brīvā tirgus elementus

Sabiedriskā transporta padomes sēdē šodien izvērsās asas diskusijas par situāciju reģionālajā starppilsētu nozīmes maršrutā Rīga-Bauska, un tika arī izteikts priekšlikums šajā maršrutā ieviest brīvā tirgus elementus, to komercializējot.

Padomes sēdē tika nolemts šo jautājumu par maršrutu Rīga-Bauska padziļināti skatīt nākamās padomes sēdē. Tajā tiks sniegta informācija par pašreizējam pārvadātājam - SIA "Sabiedriskais autobuss" - noteiktajiem soda apjomiem, kā arī tiks vērtēts, kāda varētu būt šī maršruta apkalpošanas nākotne pēc 2015.gada 31.janvāra, kad beigsies pašreizējais līgums.

Autotransporta direkcijas (ATD) pārstāvji uzstāj, ka līgumu ar pārvadātāju patlaban nevar lauzt, jo principā līguma nosacījumi tiek pildīti, līdz ar to nākotnē sagaidītu tikai garas tiesvedības. ATD janvārī esot par šo maršrutu saņēmis trīs sūdzības, bet februārī - vienu. Turklāt šis esot īstermiņa līgums uz diviem gadiem, līdz ar to pārvadātājam nevar izvirzīt striktas prasības attiecībā uz autobusu kvalitāti. ATD pārstāvji sliecās domāt, ka šī vairāk ir pasažieru pārvadātāju savstarpēja cīņa, un nevis līguma neizpilde, jo šāda veida pārkāpumi kā maršrutā Rīga-Bauska esot sastopami arī citos maršrutos visā Latvijā.

Bauskas domes deputāts Uldis Kolužs savukārt norādīja, ka pārvadātājs startējis ar konkursā ar dempinga cenām, un līdz ar to nevar nodrošināt normālus pārvadājumus. Viņš arī atzīmēja, ka, ja ATD ir uzlikusi sodus par katru pārkāpumu, tad pārvadājam sodu nauda esot mērāmas "lielos" tūkstošos. Vienlaikus padomes pārstāvji atzina, ka, tā kā par šī maršruta apkalpošanu pārvadātājam dotācijas netiek maksātas, jo tas pats par tā apkalpošanu vēl iemaksā budžetā, tad ir grūti ieturēt soda naudu.

Kā ziņots, 10.janvārī pirmajā Sabiedriskā transporta padomes sēdē par tās priekšsēdētāju ievēlēja Satiksmes ministrijas (SM) valsts sekretāra vietnieku Dinu Merirandu, bet par vietnieku - Rīgas plānošanas reģiona attīstības padomes locekli, Tukuma novada domes priekšsēdētāju Juri Šulcu.

Padomē strādās pieci satiksmes ministra iecelti pārstāvji un pieci no plānošanas reģioniem.

Līdz šim reģionālo starppilsētu nozīmes maršrutu plānošana bija ATD kompetencē, bet reģionālā vietējās nozīmes satiksme - piecu plānošanas reģionu kompetencē.

SM uzsver, ka jaunā sistēma ļaus ieviest vienotu pieeju sabiedriskā transporta pakalpojumu plānošanas, pasūtīšanas, līgumu slēgšanas un valsts budžeta izlietošanas uzraudzības procesiem. Līdz ar to jaunais reģionālās satiksmes plānošanas modelis ļaus organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus pēc vienotiem principiem visā valstī, efektīvi salāgot vilcienu un starppilsētu autobusu satiksmi ar vietējās nozīmes autobusu satiksmi, lai minētie sabiedriskā transporta veidi papildinātu viens otru, nevis dublētu maršrutus vai daļēji pārklātos. Līdz ar to, nemazinot sabiedriskā transporta pieejamību, tiks mazināti pārvadātāju zaudējumi un ekonomēti valsts budžeta līdzekļi.

Kā ziņots, 20.janvārī Bauskas novada pašvaldībā notika valsts SIA "Autotransporta direkcija" (ATD) rosināta darba tikšanās, kurā ATD un divas pašvaldības vienojās, ka ATD pašvaldības iepazīstinās ar līgumu, kas slēgts ar SIA "Sabiedriskais autobuss", un pašvaldībām tiks sniegta arī cita veida informācija.

Tāpat Bauskas novada un Iecavas novada pašvaldības un ATD vienojās, ka notiks sarunas par to, lai autobusu tehniskais stāvoklis tiktu pārbaudīts, autobusam atrodoties reisā.

Savukārt pagājušā gada decembra sākumā Bauskas novada pašvaldībā jau notika diskusija starp pašvaldību, "Autotransporta direkciju" un SIA "Sabiedriskais autobuss" pārstāvjiem par pakalpojumu kvalitāti reisā Bauska-Rīga-Bauska, kurā puses vienojušās, ka pašvaldība veiks aptauju un iesniegs priekšlikumus par uzlabojumiem, kurus ATD sola ņemt vērā.

Kategorijas

Kategorijas